Chất lừ Yamaha Exciter 150 độ full dàn áo Carbon Fiber của biker Việt
Carbon Fiber đang trở thành xu hướng thời thượng trong việc độ xe của các “dân chơi” tại Việt Nam. Với trang bị dàn áo full Carbon Fiber, chiếc xe không chỉ trở nên sang trọng mà nó còn mang đến độ bền cao. Chi phí Yamaha Exciter 150 độ áo Carbon Fiber cho “xế cưng” khá cao, nhưng những gì nó mang lại hoàn toàn xứng đáng với số tiền mà bạn bỏ ra. Đây cũng là một xu hướng độ mới của các “dân chơi” tại Việt Nam.
Việc Yamaha Exciter 150 độ dàn áo Carbon Fiber vừa mang tính thẩm mỹ cho xe, lại vừa cho độ bền cao. Đặc biệt trọng lượng của xe cũng được giảm đi khá nhiều.
Lười giữa ốp Carbon Fiber trông rất bóng và cuốn hút.
Còn đây là bợ cổ sau ốp Carbon Fiber.
Phần tay lái của xe Yamaha Exciter 150 độ cũng được chủ nhân chăm chút rất kỹ lưỡng và thẩm mỹ.
Kiêng gù tay lái Rizoma và bao tay Domino.
Cận cảnh gù dẹp 2 đầu của hãng độ CNC.
Trang bị trên xe còn có đồng hồ Koso mini 3 cùng với pat CNC nhỏ gọn tích hợp ở chân kiếng phải.
Thay vì sử dụng nắp cùm dầu nguyên bản, chủ nhân đã thay thế bằng nắp CNC độ cho xe.
Còn đây là bợ cổ sau ốp Carbon Fiber.
Phần tay lái của xe Yamaha Exciter 150 độ cũng được chủ nhân chăm chút rất kỹ lưỡng và thẩm mỹ.
Kiêng gù tay lái Rizoma và bao tay Domino.
Cận cảnh gù dẹp 2 đầu của hãng độ CNC.
Trang bị trên xe còn có đồng hồ Koso mini 3 cùng với pat CNC nhỏ gọn tích hợp ở chân kiếng phải.
Thay vì sử dụng nắp cùm dầu nguyên bản, chủ nhân đã thay thế bằng nắp CNC độ cho xe.
Còn đây là bợ cổ sau ốp Carbon Fiber.
Phần tay lái của xe Yamaha Exciter 150 độ cũng được chủ nhân chăm chút rất kỹ lưỡng và thẩm mỹ.
Kiêng gù tay lái Rizoma và bao tay Domino.
Cận cảnh gù dẹp 2 đầu của hãng độ CNC.
Trang bị trên xe còn có đồng hồ Koso mini 3 cùng với pat CNC nhỏ gọn tích hợp ở chân kiếng phải.
Thay vì sử dụng nắp cùm dầu nguyên bản, chủ nhân đã thay thế bằng nắp CNC độ cho xe.
Và đây là bản độ hoàn chỉnh của Yamaha Exciter 150 khoác áo Carbon Fiber.
Yamaha Exciter 150 đang được người tiêu dùng hy vọng sẽ ra mẫu mới và cải thiện hiệu năng. Dù biết dòng Exciter 150 ra mắt vào khoảng cuối năm vừa ra. Gần đây, cũng xuất hiện khá nhiều xe khác với tem zin mà hãng công bố. Trước tiên, thông tin Exciter 150 2016 sẽ không thay đổi nhiều về kiểu dáng lẫn thông số kỷ thuật, chỉ “Fix” các lỗi ban đầu còn tồn tại mà người dùng phản ánh thời gian vừa qua. Tất nhiên 1 bộ tem mới dành cho 2 bản RC và GP có tên RC Edition và GP Edition
- xe làm tem ghép decal crom tại TUANDESIGN 12 TÂN HƯƠNG, TÂN PHÚ, TP HCM. 0932 0200 385
